12.05.2024
Curvic Coupling: Wozu auf drei Maschinen produzieren, wenn es eine viel besser und schneller kann?
Curvic Coupling, was ist das jetzt schon wieder? Okay, wir haben uns für diesen Showcase etwas ganz kompliziertes aus dem Luftfahrtbereich ausgesucht. Dieses kritische Bauteil kommt zum Beispiel bei Helikoptern zum Einsatz. Was wir zeigen wollen, ist ein Vorher-nachher: Bisher wurde die Außenschrägverzahnung auf einer Maschine geschliffen und die Curvic-Coupling-Verzahnung auf einer zweiten Maschine. Das Außen- und Innenrundschleifen danach auf einer dritten Maschine in zwei aufeinanderfolgenden Prozessschritten. Bisher! Auf der hochpräzisen Multigrind® CA Hightech-Schleifmaschine bearbeiten wir das komplette Werkstück fix und fertig in nur einer einzigen Aufspannung. Diese Schleifstrategie ist einzigartig und die Prozessauslegung innovativ neu. Die Multigrind® CA produziert die Ergebnisse, von denen unsere Kunden träumen: Maximale Präzision und eine enorme Zeitersparnis bei minimalem Platzbedarf. Der Prozess garantiert wiederholgenaue Ergebnisse in der Serienfertigung und ist auch für den Prototypenbau und Einzelanfertigungen ideal geeignet. Produzieren Sie heute ähnlich komplexe Werkstücke, wie Curvic Coupling, in mehr als einem Produktionsschritt? Oder auf mehreren Schleifmaschinen? Wollen Sie sich das unproduktive Rüsten in Zukunft sparen? Dann sollten wir uns jetzt austauschen, denn geht nicht gibt’s nicht bei Adelbert Haas.
Sollten Sie ein Ticket für die GrindingHub in Stuttgart benötigen, können Sie sich gerne jederzeit an uns wenden.
Kommentare (0)
Einen Kommentar verfassen